全國橋檢車24小時服務熱線：188-4834-3755 陳經(jīng)理。
婁底橋檢車出租 橋梁加固方法 婁底橋梁檢測車租賃
常見的橋梁加固方法
1、外部粘鋼加固法
外部粘鋼加固法是一種采用化學粘結(jié)劑將鋼板直接粘貼在混凝土構件表面 ,使之與構件形成受力整體 ,以提高承載力、增大延性、剛度和滿足正常使用要求的加固方法。婁底橋檢車出租
2、粘貼碳纖維加固法
粘貼碳纖維加固法是采用高強度或高彈性模量的纖維復合材料（碳纖維布或者碳纖維板）,用專門配置的粘貼樹脂或浸漬樹脂粘貼在橋梁混凝土構件表面 ,使之與原構件形成整體共同受力的加固方法。
3、加大截面加固法加大截面法 ,也稱為外包混凝土加固法
這種方法是用增大混凝土結(jié)構物的截面面積和配筋進行加固的一種方法。這種加固方法要求被加固的橋梁下部結(jié)構能夠承受更多的自重 ,能夠提供更高的承載力。通常情況下 ,以加厚橋面板或加大主梁的梁肋寬度為主。婁底橋檢車出租
4、預應力加固法
預應力加固法是采用外加預應力的加固方法 ,適用于要求提高承載力、剛度和抗裂性及加固后所占用空間小的橋梁�？煞譃轭A應力拉桿加固、預應力撐桿加固以及預應力碳纖維板加固 ,預應力拉桿加固主要用于受彎構件 ,以梁身為錨固體，通過預應力張拉對梁的受拉區(qū)域施加外力 ,以抵消結(jié)構本身的自重 ,減少車輛荷載作用下的應力。預應力撐桿加固主要用于橋梁下部結(jié)構的軸心受壓墩柱。預應力加固技術可使碳纖維在承擔結(jié)構傳遞的荷載應力之前就已經(jīng)處于較高應力水平，預先發(fā)揮一定強度。因此，預應力碳纖維技術是傳統(tǒng)碳纖維技術的必然取代！
