浦東新區(qū)新聞辦介紹，滬蘇通鐵路工程迎來新進(jìn)展，跨S2特大橋建設(shè)加快推進(jìn)。近日，在浦東新區(qū)泥城鎮(zhèn)施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著最后一方混凝土的順利灌入，滬蘇通鐵路太倉(cāng)至四團(tuán)段跨S2特大橋跨團(tuán)蘆港連續(xù)梁主墩（34#墩）上方0#塊澆筑完成，標(biāo)志著跨S2特大橋開始進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工。詳見↓

　　滬蘇通鐵路二期工程全長(zhǎng)約111.8公里，線路設(shè)計(jì)時(shí)速200公里/小時(shí)，客貨共線。其中跨S2特大橋全長(zhǎng)3.91公里，途經(jīng)團(tuán)蘆港、南蘆公路、S2滬蘆高速和浦南運(yùn)河，采用連續(xù)梁橋和系桿拱橋等不同工藝。此次施工的0#塊寬11.6米、長(zhǎng)8米、高3.4米、混凝土方量126.4立方米。

　　目前，跨S2特大橋特殊結(jié)構(gòu)已逐步進(jìn)入掛籃施工階段，根據(jù)施工進(jìn)度分析，滿足總體工期要求。

　　作為國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，滬蘇通鐵路二期太倉(cāng)至四團(tuán)段建成通車后，對(duì)增強(qiáng)浦東各港區(qū)集疏運(yùn)能力、方便沿線居民和企業(yè)出行、加快建設(shè)上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)、提升城市能級(jí)和核心競(jìng)爭(zhēng)力、提升上海中心城市輻射帶動(dòng)作用等具有重要意義。

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