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目前在我國橋梁工程施工中,混凝土結(jié)構(gòu)開裂的問題一直沒有得到很好的解決,這不僅影響了工程施工質(zhì)量,還縮短了橋梁結(jié)構(gòu)的使用壽命。因此,為了有效的解決橋梁結(jié)構(gòu)的開裂問題,我們就要從橋梁施工裂縫的成因入手,并且根據(jù)工程施工的實際情況。采用相應(yīng)的防治措施,進(jìn)而對橋梁結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和穩(wěn)定性進(jìn)行控制,以確保橋梁結(jié)構(gòu)的正常運(yùn)行。
吉林18米橋檢車出租對橋梁施工技術(shù)的研究與分析
1、對橋梁下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的研究與分析
(1)強(qiáng)化基礎(chǔ)施工。首先要加強(qiáng)測量放樣工作:施工人員對施工場地進(jìn)行考察之后再對其實施一系列的平整措施,然后在交付合格的水準(zhǔn)線點和導(dǎo)線點的基礎(chǔ)上,通過水準(zhǔn)儀和全站儀對施工場地進(jìn)行施工放樣。且在橋梁工程建設(shè)的過程中,橋梁施工控制網(wǎng)的精確度必須要符合放樣的要求,若橋梁施工控制網(wǎng)的精確度不符合要求,那么施工單位就要對其進(jìn)行及時的補(bǔ)充。只有這樣,控制網(wǎng)才能精確地測定橋梁長度,才能準(zhǔn)確地放樣橋墩的具體位置。其次要加強(qiáng)挖基和排水方面的工作:在橋梁工程施工中,施工單位進(jìn)行挖基工作時要盡量避免雨水多的季節(jié);且在施工之前就要計劃好施工所需的勞動力、設(shè)備以及費用等,同時還要對施工場地周圍環(huán)境進(jìn)行細(xì)致的勘察;若機(jī)械挖掘出現(xiàn)死角,就要進(jìn)行手動挖掘,并且在挖掘的過程中要注意經(jīng)常地澆筑。
(2)合理利用基坑的挖掘方法。首先對于垂直坑壁基坑:若要采取垂直坑壁基坑的挖掘方法,就要求基坑的含水量必須達(dá)到最佳標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)造要相對均勻且要穩(wěn)定、牢固。其次對于斜坡和階梯形坑壁基坑:要采取斜坡或階梯形坑壁基坑的挖掘方法,就要求基坑的深度必須在5米之內(nèi),且基坑的濕度要保持正常,結(jié)構(gòu)要相對均勻。最后對于變坡度坑壁基坑:若機(jī)械在挖掘的過程中會穿越不同的土層,這時就應(yīng)采用變坡度坑壁基坑的挖掘方法。
2、對橋梁上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的研究與分析
(1)重視預(yù)制梁模板的作用。預(yù)制梁的模板是橋梁建設(shè)中的臨時結(jié)構(gòu),但它是確保梁體尺寸精度的可靠保證,對橋梁工程建設(shè)的進(jìn)程、質(zhì)量以及費用有著很大的影響。
。2)強(qiáng)化后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制和張力施工技術(shù)。首先,施工人員要對施工場地進(jìn)行壓平處理,使其平整后再對地基進(jìn)行一系列的處理,然后才能依據(jù)圖紙對施工場地的板梁底模進(jìn)行鋪設(shè);其次,依據(jù)圖紙對施工場地的板梁底模進(jìn)行鋪設(shè)后,還要再根據(jù)圖紙來制作鋼筋,并將其運(yùn)送到施工現(xiàn)場,最后再根據(jù)之前所設(shè)計的位置對底板鋼筋進(jìn)行捆扎;此外,模板必須要由多個鋼模拼裝而成。為了很好地完成模板側(cè)模的支撐和穩(wěn)固工作,確保側(cè)模不會變形,就必須要完成模板側(cè)模的支撐和穩(wěn)固工作,保證其尺寸的準(zhǔn)確性和順直性。
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編輯:橋檢車租賃公司小編 來源: 日期:2020/7/27 13:21:36 瀏覽:
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